Должностная инструкция медицинской сестры отделения профилактики. I. Общая часть. Основными задачами медицинской сестры отделения профилактики. Является организация и ведение учета мероприятий по раннему выявлению, диспансеризации, профилактике заболеваний среди населения,Проживающего в районе деятельности поликлиники, а также рабочих и. Служащих прикрепленных предприятий. Назначение и увольнение медицинской сестры отделения профилактики осуществляется главным врачом поликлиники в соответствии. С действующим законодательством. Медицинская сестра отделения профилактики подчиняется непосредственно заведующему отделением профилактики и работает под его. Руководством. В своей работе медицинская сестра отделения профилактики руководствуется настоящей должностной инструкцией, а также методическими рекомендациями по совершенствованию профилактической работы. II. Обязанности. Для выполнения своих функций медицинская сестра отделения. Профилактики обязана: 1. Осуществлять вызов рабочих и служащих, подлежащих профилактическим медицинским осмотрам, и контролировать своевременность их явки. Помогать в организации проведения профилактических осмотров лиц, подлежащих предварительным и периодическим осмотрам. Осуществлять централизованный учет и обработку документации по профилактическим осмотрам. Участвовать в организации и проведении профилактических. Прививок взрослому населению и подросткам. Вести централизованный учет контрольных карт диспансерного. Наблюдения, рассылать приглашения больным на посещение врача,Контролировать их явку. Подготавливать и передавать врачам- специалистам медицинскую документацию на больных и лиц с повышенным риском заболевания, выявленных в результате медицинских осмотров, для дополнительного обследования, диспансерного наблюдения и лечения. Участвовать в проведении санитарно- просветительной работы. Среди населения. 8. Систематически повышать свою квалификацию путем изучения. Соответствующей литературы, участия в конференциях, семинарах. III. Права. Медицинская сестра отделения профилактики имеет право: - предъявлять требования администрации поликлиники по созданию необходимых условий на рабочем месте, обеспечивающих качественное выполнение своих должностных обязанностей; - принимать участие в совещаниях (собраниях) при обсуждении. Работы отделения профилактики; - получать необходимую информацию для выполнения своих функциональных обязанностей от заведующего отделением профилактики,Главной медицинской сестры; - требовать от посетителей соблюдения правил внутреннего распорядка поликлиники; - овладевать смежной специальностью; - повышать свою квалификацию на рабочих местах, курсах усовершенствования и пр. Оценка работы и ответственность. Настоящая должностная инструкция определяет должностные обязанности, права и ответственность медицинской сестры процедурного кабинета ГБУЗ «ГП Оценка работы медицинской сестры отделения профилактики проводится заведующим отделением, главной (старшей) медицинской. Сестрой на основании учета выполнения ею своих функциональных. Обязанностей, соблюдения правил внутреннего распорядка, трудовой. Дисциплины, морально- этических норм, общественной активности. Медицинская сестра отделения профилактики несет ответствен- Ность за нечеткое и несвоевременное выполнение всех пунктов данной инструкции. Виды персональной ответственности определяются в. Соответствии с действующим законодательством. Вернуться к перечню должностей. Должностная Инструкция Медицинской Сестры Кабинета Узи ДиагностикиМедицинская сестра хирургического кабинета подчиняется непосредственно врачу-хирургу и работает под его руководством. В своей работе медицинская сестра хирургического кабинета руководствуется настоящей Должностной инструкцией. Должностная инструкция медицинской сестры является одним из документов, фиксирующих трудовые взаимоотношения. Образцы по теме: Должностная инструкция, Здравоохранение, Инструкция, Минздрав, Труд. Основными обязанностями медицинской сестры кабинета функциональных (инструментальных) исследований являются. Должностная инструкция - Медсестра кабинета доврачебного приёма. Медицинская сестра кабинета предварительного медицинского осмотра относится к категории специалистов и непосредственно подчиняется.
0 Comments
Основы поддержки и тестирования устройств для Windows 7. Устройства и драйверы в Windows. Введение. В связи с началом широкого бета- тестирования Windows 7 мы подумали, что было бы здорово поговорить об обеспечении поддержки устройств через тестирование и взаимодействие с другими членами экосистемы Windows. Это очень серьезный вопрос и поэтому относимся мы к нему серьезно. И как неоднократно заявлялось в ходе PDC, в данной сфере мы уяснили несколько уроков, которыми хотим воспользоваться при разработке Windows 7. И несмотря на то, что эта задача является первостепенной для всей внутренней структуры подразделения Windows, от лица всего подразделения выступит Грант Джордж (Grant George), вице- президент группы Test for the Windows Experience. Мы считаем, что это довольно обширная тема, поэтому в ближайшее время вернемся к этому вопросу. Абстрактный слой, отвечающий в Windows за подключение устройств и установку приложений, является ключевой частью ОС. Этот слой проявляется через модель драйвера, которая является интерфейсом для всех партнеров из многогранной экосистемы. На сегодняшний день Windows поддерживает весьма широкий диапазон устройств – аудио- (колонки, наушники. Windows – это платформа, открытая для компаний со всего мира, которые разрабатывают и продают эти устройства пользователям – и наша работа заключается в том, чтобы понимать веяния в экосистеме и гарантировать, что все предлагаемые устройства и драйвера работают в создаваемой нами ОС. Поэтому в ходе разработки Windows 7 мы тесно сотрудничаем с производителями компьютеров и комплектующих. Драйвера, по сути, являются интерфейсом между устройством и Windows, а заодно и «гражданами» WDM (Windows Driver Model). WDM изначально задумывалась как промежуточной слой для драйверов уровня ядра с целью упростить процедуру создания драйверов для Windows. Существует нескольких типов драйверов: классовые драйвера (class drivers), которые поддерживают массив устройств схожих классов, когда производители устройств создают их совместимыми со стандартными протоколами взаимодействия с ОС, и специальные (device- specific) драйвера, разработанные специально для конкретного устройства или специальной модификации этого устройства. Поддержка со стороны партнеров. Наша поддержка партнерам по экосистеме выражается в форме Windows Driver Kit (WDK), а при сертификации – в форме Windows Logo Kit (WLK). WDK облегчает разработку драйверов и заменяет предыдущий Windows Driver Development Kit (DDK). WDK содержит все компоненты DDK плюс Windows Driver Foundation (WDF) и Installable File System kit (IFS). Driver Test Manager (DTM) – еще один компонент, но в состав WDK он не входит. Windows Logo Kit (WLK) призван помочь в сертификации устройств для Windows (содержит автоматизированные тесты). Партнеры проводят эти тесты на разрабатываемых устройствах с целью получить возможность использовать логотип «Designed for Windows». Скачать HP PSC 1510 Printer Install Wizard v.3.1 драйвер. Тип программы:Deskjet and Officejet Full Feature Software and Drivers. Здесь вы можете скачать бесплатные драйвера для hp psc 1500 series (dot4). Используйте ссылки на этой странице для выбора подходящего вам драйвера и перейдите по ним для скачивания. Этот процесс сертификации помогает нам и нашим партнерам обеспечивать определенный уровень качества и совместимости для устройств, используемых в Windows. Устройства, прошедшие тесты, получают логотип, а драйвера для них размещаются на Windows Update. Аттестация и тестирование. С Windows 7 мы модифицировали процедуру аттестации модели драйвера, тестирования новых и старых устройств и тестирования самих драйверов. По сравнению с Vista сегодня мы еще более внимательно относимся к аттестации платформы драйверов и устройств. Информация об установочной базе каждого устройства является неотъемлимой частью тестирования. Сама информация поступает к нам совершенно разными путями: через программы тестирования, телеметрию, а также из статистики продаж и планов наших партнеров. Мы централизовали и стандартизировали механизм тестирования таким образом, что стало возможным обнаруживать ошибки гораздо раньше, чем в предыдущих релизах. Кроме того, мы стали уведомлять партнеров о грядущих изменениях в архитектуре или интерфейсе на более ранних этапах разработки, чтобы они могли скоординировать свой цикл тестирования с нашим. В дополнение к этому мы установили более четкое соответствие между статистикой реального использования, наметившимися тенденциями и доступностью каждого устройства, что позволило расставить приоритеты в тестовой лаборатории. Это особенно важно для новых и грядущих устройств, которые появятся до и сразу после релиза Windows 7. Еще одним важным элементом в обеспечении удобства пользователей Windows 7 при подключении устройств является сама организация процесса разработки Windows 7. В этот раз все наши команды разработчиков следуют четкой и хорошо структурированной процедуре. Программирование и разработка новых функций и возможностей Windows 7 разделены на три фазы с определенным временем на интеграцию и стабилизацию кода по завершении каждой фазы программирования. Это гарантирует высокую стабильность кода на каждой фазе разработки. Стоит отметить, что тестирование и аттестация драйверов является неотъемлемой частью процесса разработки. Ларри уже рассказывал об этом в своей статье. Программные менеджеры, разработчики и тестеры работают в тесном партнерстве. Наша работа с партнерами, в частности с производителями устройств, также подверглась пересмотру: все они знали о грядущих изменениях в Windows 7 еще на ранних стадиях разработки. Особое внимание было уделено планированию и дальнейшему исполнению плана. На наш взгляд это позволило внести в процесс разработки фактор прогнозируемости и, как следствие, упростило для нам процесс реализации новых функций в Windows 7. Определение необходимости тестирования определенных устройств. Наш команда программных менеджеров осуществляет анализ статистики использования тех или иных устройств. На данной странице содержится информация об установке последних загрузок драйверов HP PSC 1500 с использованием средства обновления драйверов HP (Hewlett Packard).Львиная доля информации поступает через программу Customer Experience Improvement Program. Эта информация позволяет увидеть актуальное использование устройств на компьютерах пользователей. Так, к примеру, удалось обнаружить, что существует 1. ID для графических карт. Мы понимаем, что отсутствие поддержки одного из этих устройств в значительной степени ухудшит удобство использования Windows. Новые устройства изначально, как правило, имеют небольшую базу пользователей, но драйвера для таких устройств написаны с использованием нового кода. Как только использование таких устройств становится нормой и их рыночная доля увеличивается, производители продолжают улучшать свои драйвера. По этой причине для нас и для наших пользователей крайне важно устанавливать последнюю версию драйверов. В ходе жизненного цикла устройства мы продолжаем сотрудничать с партнерами и тестируем максимально возможное количество устройств, чтобы и новые устройства, и старые могли работать в Windows. Особое внимание к тенденциям рынка позволяет нам принимать грамотные решения в контексте следующих областей: Все критические и наиболее распространные устройства должны поддерживаться Windows. Какие драйвера следует разместить на Windows Update. На каких устройствах и драйверах сфокусировать усилия. Еще одним несомненным преимуществом анализа рынка является создание картины эквивалентности классов семейства устройств. Эквивалентность классов. Использование понятия «эквивалентные классы» помогает определить и расставить приоритеты при тестировании устройств. Создание эквивалентных классов подразумевает группировку устройств в несколько групп на базе эквивалентности их свойств. Представьте, что мы работаем на химическую компанию и осуществляем тестирование окраски автомобилей. Исходя из фиксированного бюджета на тестирование, работодатель решает увеличить количество производителей и марок автомобилей для тестирования нашего продукта. Для начала мы проведем анализ рынка, чтобы определить объекты для тестирования. Допустим, что первым из тестируемых автомобилей является синий Ford Mustang 2. Мы знаем, что такая же синяя краска использовалась на всех автомобилях Ford 2. Mazda 2. 00. 5 года выпуска. Это значит, что наш первый автомобиль, на самом деле, представляет группу автомобилей: Тестовый номер. Производитель. Марка. Цвет. Год. 1Ford. Mustang. Blue. 20. Ford*Blue. 20. 04. Mazda*Blue. 20. 05. Теперь возьмем серебристый Mercedes C2. Мы знаем, что Mercedes и Chrysler сотрудничают, а дальнейшие изыскания выявили, что Chrysler использовал ту же самую краску на всех автомобилях модельного ряда 2. На базе эквивалентных классов наша тестовая таблица приобретает следующий вид: Тестовый номер. Производитель. Марка. Цвет. Год. 1Ford. Controlador para Windows 7 (32/64 bits) de las impresoras multifunciГ. Incluye el software con caracterГ Вот здесь смотри http:// />?product=428800&lc=ru& Mustang. Blue. 20. Ford*Blue. 20. 04. Mazda*Blue. 20. 05. Страница скачивания драйвера для HP PSC 1500. Удостоверьтесь, что в списке совместимых операционных систем указана Ваша операционная система. Скачайте драйверы для прочего устройства HP PSC 1500 series или установите программу для автоматического скачивания и обновления драйверов DriverPack Solution. Mercedes. C2. 40. Silver. 20. 01. 5Chrysler*Silver. Chrysler*Silver. 20. Chrysler*Silver. 20. Chrysler*Silver. 20. Путем кропотливого анализа каждого автомобиля мы установили соответствие, которое позволило нам увеличить охват нашего тестирования. Получается так, что тестирование одной модели одного производителя теоретически равнозначно тестированию нескольких. Мы, конечно же, понимаем, что в реальном мире разные компании могут использовать разные техники для нанесения краски, поэтому здесь есть некоторые тонкости, которые требуется определить для установления более точного соответствия между классами. Тестирование компьютеров проходит по схожей процедуре. Несмотря на то, что на рынке существуют тысячи различных устройств, во многих из них используются одинаковые компоненты. Разница с предыдущими версиями устройства состоит лишь в количестве памяти, рабочей частоты, разрешения, наличия определенных портов. Возьмем, к примеру, графические адаптеры. Как было сказано выше, на рынке присутствует более 1. GPU. Добавление несколько дополнительных устройств к бережно построенной тестовой матрице доводят показатель эквивалентности до 9. Авторы драйверов могут использовать эквивалентность для создания драйверов для б. Инсталляторы драйверов сообщают о поддерживаемых устройствах через аппаратные ID. Все современные компьютерные устройства имеют уникальные аппаратные ID, в которых указываются производитель, тип и класс устройства. Большинство ID (устройства PCI, PC Card, USB и IEEE 1. Давайте рассмотрим ID моего адаптера: PCI\VEN. А если копнуть глубже и поискать в папке. C: \Windows\System. Driver. Store\File. Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan X- Trail T- 3. Информация по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей производства Nissan и Infiniti. Назад в разделы: Главная - Инструкции Nissan. Русскоязычное руководство по эксплуатации для Nissan X-Trail T31. Это быстро и абсолютно бесплатно! Полное описание всех систем и особенностей вашего автомобиля приведено в руководстве по эксплуатации автомобиля. Nissan X-Trail 2.5 LE+ в. Nissan X-Trail с бензиновыми двигателями: QR25DE 2.5 л, MR20DE 2.0 л; Руководство по эксплуатации, устройство, техобслуживание, ремонт Ниссан Икс-Трейл модели T31 выпуска с 2007 читать онлайн, скачать бесплатно, купить. Nissan X-Trail 2015, 171 л. Здесь находится pdf файл инструкции Nissan X-Trail (2011) на русском языке. Для ознакомления с функциями и условиями эксплуатации изделия, загрузите и сохраните это руководство пользователя у себя.Если возможно,пожалуйста,дайте полную инструкцию. Скольки контактное зеркало заднего вида на модели Ниссан Х-Трейл (2011 года)? РУКОВОДСТВО по ЭКСПЛУАТАЦИИ. Как выбрать китайский сотовый телефон, где его чинить как прошить и многое другое на china- phones. Инструкции и руководства Сотовые телефоны Lenovo. Наша библиотека содержит 34 инструкции в категории Сотовые телефоны Lenovo. Инструкцию к Lenovo Y560. Инструкция к Lenovo Vibe P1. Как раздать вай фай с телефона Леново. Lenovo C2 (K10a40) - Р С Мобильный телефон Lenovo. Руководство пользователя Модель: Lenovo A66. Внимательно прочтите руководство перед использованием телефона. Инструкция на русском языке Instruction in russian language.ВЕЗДЕ ПИШИТЕ «инструкция по эксплуатации смартфона Lenovo S850? Неужели все нельзя упростить? Телефон его не видит чтоли, всегда говорит нет памяти. Как сделать, что бы он фотографии и видео сохранял на карту. Экран телефона Lenovo сделан из стекла, которое может разбиться, если телефон Lenovo упадет на твердую поверхность, подвергнется сильному механическому воздействию или удару о тяжелый предмет. Следуйте всем знакам и инструкциям. Скачать Инструкцию можно здесь: Видео инструкция: Как сделать скриншот на телефоне Леново. Для примера полноты и скромности содержания инструкций Lenovo возьмем инструкции разных версий и гаджетов. Инструкция по эксплуатации, руководство пользователя к мобильным телефонам и смартфонам LENOVO. Всего инструкций в разделе Мобильные телефоны LENOVO: 80. Пользуйтесь поиском по названию модели. Они сразу встроены в телефон, поэтому инструкция к смартфону леново всегда под рукой. Ниже представлены некоторые модели смартфонов компании Леново и ссылки для скачивания инструкции. ЗАО «Джи Эм. Предыдущая версия сайта gm- avtovaz. General Motors, АВТОВАЗа и Европейского Банка Реконструкции и Развития было подписано Генеральное рамочное соглашение о создании предприятия. Само СП было создано на учредительном заседании 3. Минюсте России 2 августа 2. Набор персонала начался с 2. Подключение и установка автосигнализации StarLine B94 на автомобиль Nissan Note 2013. Блок сигнализации устанавливаем за центральной накладкой. Место установки блока сигнализации. Вводим код 4148 согласно инструкции по ус-тановке. Точки подключения автосигнализации на Nissan Note, левый руль. Вклад сторон в уставный капитал СП составил 2. США: General Motors — 9. АВТОВАЗ — 9. 9,1 миллиона интеллектуальной собственностью (патенты, свидетельства и торговая марка на автомобиль НИВА, модель 2. Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР) — 4. Общая сумма инвестиций в проект составляет 3. США. Из них: 8. 2,3 миллиона — денежные средства; 6. Как всё-таки разобраться - есть этот NATS (сигнализация) для NOTE или нет. Как дилеров не пытал - молчат как партизаны. Из Nissan Aurore Auto (Питер) прислали прайс - там есть вот такое: Оригинальная охранная сигнализация. В CAN шине данного автомобиля отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, Nissan Note установка сигнализации, точки подключения Ниссан Ноут - Шерхан. ЕБРР. Общая площадь СП составляет 1. Производственные мощности включают: цех сборки черного (неокрашенного) кузова; цех финишной сборки черного кузова, в том числе, линию штамповки деталей кузова (на АВТОВАЗе), линию сварки каркаса кузова (на АВТОВАЗе); цех окраски; цех сборки и вспомогательные цеха; экспедицию (подготовка к отгрузке автомобилей); административный корпус. На работах по строительству и планировке размещения оборудования были привлечены два генеральных подрядчика: Quattro. Gemini Ltd (Финляндия) с 7- летним опытом работы в России отвечал за возведение зданий и подвод необходимых сетей; Eisenmann (Германия) — генподрядчик по технологической части и строитель цеха окраски. Управление проектом и инженерную поддержку осуществляла американская фирма Hanscomb, курирующая многие строительные проекты по всему миру. На рынке России «Hanscomb» присутствует уже более 1. Также на стадии строительства были задействованы около 1. Тольятти. 2. 3 сентября 2. Выход компании на российский рынок сразу был отмечен Гран- При журнала «За рулем» в номинации «Прорыв года».
С тех пор Chevrolet NIVA пользуется стабильным спросом у потребителей. Рынок получил современный качественный конкурентоспособный продукт. В сентябре 2. 00. По результатам теста на безопасность по европейским стандартам Euro. Купил авто БУ и инструкции к сигналке нет. Подскажите кто что знает. Вот тут можно скачать инструкции по установке сигналок starline, рекомендую почитать note 2013 и Qashqai. В настоящей инструкции описано базовое подключение системы. Точки подключения аварийной сигнализации, CAN и минус питания можно найти на центральном монтажном блоке BCM. Схема 1: Подключение цепей запуска для автомобиля Nissan Note комплектации IK. Авто Nissan Note 2007 г выпуска.Послеприезда с отпуска в машине не работает электрооборудование(до отпуска работало),аккумулятор разряжен полностью,зарядке не поддается, купил новый аккумулятор, при подключении горит только приборная доска, мигает. NCAP автомобиль получил 4 звезды. В марте 2. 00. 9 г. Для улучшения качества выпускаемого продукта в конструкцию обновленного автомобиля было внедрено более 6. В мае 2. 01. 0 г. Произведенные изменения способствовали снижению общего уровня шума, улучшению плавности хода и управляемости автомобиля. Наиболее важными улучшениями, способствующими значительному снижению уровня шума и вибрации в салоне автомобиля, следует считать замену карданных валов приводными валами с шарнирами равных угловых скоростей и раздаточной коробки с двухрядными подшипниками выходных валов. Адаптационные и ресурсные испытания Chevrolet NIVA с «пакетом безопасности» успешно были проведены в России, Швеции, Германии и Испании. В настоящий момент система ISOFIX в наличии на комплектациях GLS, GLC и LE+. С февраля 2. 01. 4 г. Также автомобили всех версий комплектуются: газонаполненными амортизаторами с улучшенной конструкцией шарниров; передними сиденьями новой конструкции с усиленным каркасом и регулятором наклона спинки, более выраженной боковой поддержкой и улучшенным кроем; передними тормозными колодками с улучшенным фрикционным составом. Также были внедрены пакеты «Анти пыль» и «Анти шум». В мае 2. 01. 5 г. К специальным внедорожным опциям, характерным для моделей LE, добавлены полный пакет безопасности, кондиционер и стильные элементы экстерьера. Таким образом, удалось сократить выбросы вредных веществ в атмосферу и снизить расход топлива, а также пульсацию трансмиссии за счет оптимизации работы дроссельной заслонки (электронная педаль вместо тросового привода). Советом директоров было одобрено соглашение, в соответствии с которым ЗАО «Джи Эм- АВТОВАЗ» выкупает акции, принадлежащие банку, с их последующим погашением. Таким образом, количество акций, принадлежащих компании «Дженерал Моторс» (в лице «Джи Эм Аусландзпроекте Гмб. Х») и ОАО «АВТОВАЗ», остается прежним, при этом доля каждого в уставном капитале ЗАО «Джи Эм- АВТОВАЗ» выросла до 5. Сделка была завершена в конце сентября 2. В 2. 00. 2 году с конвейера СП сошло 4. С этой целью компания сотрудничает с рядом рекрутинговых агентств, как в Тольятти, так и других регионах России, оказывающих помощь в подборе персонала. При возникновении вакансии соответствующая информация с требованиями к кандидату на должность размещается в компании в общем доступе, чтобы предоставить возможность заинтересованным сотрудникам СП принять участие в отборе. Решение о выборе кандидата принимается по результатам собеседования коллегиально руководителем структурного подразделения и представителем дирекции по персоналу. Что касается обучения персонала, то в 2. Джи Эм- АВТОВАЗ был запущен «симулятор конвейерной линии или моделирование рабочего процесса» с целью обучения и адаптации вновь принятых сотрудников и для дополнительного более полного ознакомления уже работающего персонала с организацией производства. Это учебная среда, имитирующая работу производственной линии на Джи Эм- АВТОВАЗ, где сотрудник узнает о стандартизированной работе и правилах «встроенного качества». Также тренинг направлен на обучение навыкам работы в команде, доведение целей и ценностей организации в практической форме, максимально приближенной к реальности. Компания активно развивает персонал, обучая и повышая его квалификацию. Основным направлением планирования и организации ежегодных видов обучения является стратегия, ориентированная на потребности организации. Оно достигается не только за счет строжайшего входного и выходного контроля, но и отработанной системы типизированных процедур такого контроля, а также соответствующего обучения и мотивации персонала. С 1 июля 2. 00. 2 года на предприятии введена и успешно действует современная система автоматизированного управления — SAP. ЗАО «Джи Эм- АВТОВАЗ», являясь производителем автомобилей, осознает всю ответственность за сохранение окружающей среды и принимает на себя обязательства: предотвращать загрязнение окружающей среды; осуществлять деятельность в соответствии с требованиями законодательства в области охраны окружающей среды, требований Системы менеджмента окружающей среды ЗАО «Джи Эм- АВТОВАЗ», корпоративным требованиям Дженерал Моторс и другим требованиям, применимым к экологическим аспектам предприятия; постоянно улучшать Систему менеджмента по охране окружающей среды; рационально использовать природные ресурсы; требовать от всего персонала компании осуществления работ в соответствии с действующими правилами и нормами охраны окружающей среды; обучать персонал с целью повышения уровня его экологической сознательности и понимания личной ответственности за состояние окружающей среды; организовывать работы по принципу: проще предвидеть и предотвратить загрязнение, чем устранять его последствия; планировать, контролировать и улучшать экологические показатели своей деятельности с целью снижения воздействия на окружающую среду. Политика ЗАО «Джи Эм- АВТОВАЗ» в области охраны окружающей средысовершенствование культуры производства; повышение качества выпускаемой продукции; развитие современной дилерской сети. Таким образом, основная задача предприятия состоит в том, чтобы занять место полноправного производителя высококачественных, конкурентоспособных, доступных по цене автомобилей на рынках России и стран СНГ.
Обход штатного иммобилайзера - Модули обхода иммобилайзеров. Сейчас всё чаще встречаются автомобили со встроенными иммобилайзерами. Наиболее часто встречаются автомобили, оборудованные системой RFID (Radio Frequency Identification) и VATS (Vehicle Anti- Theft System). Смысл иммобилайзеров в том, что автомобиль можно завести только «родным» ключом. То есть ключом, который прописан в «мозгах» у автомобиля (если авто оборудован иммобилайзером RFID) или ключом, имеющим характеристики, необходимые для запуска двигателя (для авто, оборудованных VATS). Проще говоря, простой болванкой автомобиль не заведёшь. Первый тип иммобилайзеров (RFID) встречается у большинства автомобилей азиатского и европейского производства. Второй тип иммобилайзеров (VATS) – почти у всех автомобилей американского производства. Обзор обходчиков иммобилайзера Starline - Продолжительность: 3:39 Кирилл Коломна 9 744 просмотра. Инструкция к Pandora DXL 3910. Альтернативная схема подключения обходчика иммобилайзера StarLine BP-03. Как же быть, если Вам хочется в свой автомобиль поставить автосигнализацию с автозапуском, а на авто есть встроенный иммобилайзер!? Вариант установки жидкостных подогревателей «Webasto» или «Гидроник» не будем рассматривать – нет 4. Хоть и на самом деле именно установку этих подогревателей я и рекомендовал бы в первую очередь владельцам дорогущих новых автомобилей. Значит, надо как- то обойти штатный иммобилайзер. Обход иммобилайзера системы RFIDЭтот тип иммобилайзеров характеризуется тем, что внутри ключа зажигания находится маленький «чип», называемый трансподером., который передаёт RF- сигнал маленькой мощности. Этот сигнал считывается антенной штатного иммобилайзера, которая расположена на замке зажигания. Можно, конечно, вытащить «чип» из ключа и примотать его к антенне на замке зажигания. Но тогда иммобилайзер автоматически деактивируется и автомобиль можно уже завести простой болванкой. Здесь на помощь приходят модули обхода иммобилайзеров. Все обходчики очень похожи и по составу и по подключению. Рассмотрим для примера обходчик иммобилайзеров Scher- Khan BP- 2. Модуль представляет собой коробочку, куда ложится дополнительный ключ (на рисунке 3) (если у Вас нет второго ключа, то необходимо его сделать, в Красноярске изготовление такого ключа стоит 1. В этой же коробочке находятся ещё реле (на рисунке 1) и считывающая антенна (на рисунке 2). Подключать модуль обхода иммобилайзера просто. Положите дополнительный ключ чипом внутрь считывающей антенны в модуль обходчика иммобилайзера. Внешнюю антенну модуля обхода иммобилайзера необходимо закрепить на цилиндре замка зажигания. Очень важно, чтобы расстояние между штатной антенной RFID и антенной обходчика было минимальным. Буквально несколько миллиметров разницы – и автозапуск не работает! Кстати, штатная антенна RFID может находиться и не на замке зажигания. Пример тому – Toyota Prius. Один провод, в BP- 2 – это красный, подключаем к +1. Вольт. Второй – чёрный, к какому- нибудь «минусу». Смысл в том, чтобы не было одновременно «плюса» и «минуса» на этих двух проводах пока автомобиль не заводится дистанционно. При попытке автоматического или дистанционного запуска двигателя необходимо, чтобы на обоих выше указанных проводах появлялись сигналы. К каким цепям Вы будете подцеплять – это уже зависит от автомобиля и Вашей смекалки. Например, красный – «плюс» постоянный, чёрный – «масса», появляющаяся на выходе дополнительного канала автосигнализации при попытке автозапуска. Или, чёрный – «масса», появляющаяся на выходе дополнительного канала автосигнализации при попытке автозапуска, красный – «плюс», появляющийся на выходе силового провода стартера (зажигания) автосигнализации при попытке дистанционного запуска. Короче, вариантов много. Чаще, конечно, используют первый вариант подключения. Теперь проверяйте работу дистанционного автозапуска, и если всё работает – двигатель заводится без ключа в замке зажигания с брелка автосигнализации, то можно прятать обходчик иммобилайзера подальше от глаз. При сборке кожуха рулевой колонки не сдвиньте антенну обходчика! Знаете, как обидно, когда всё собрал, переоделся, собрался домой, начинаешь делать контрольную проверку, а автомобиль не заводится! И опять переодеваться, разбирать кожух, двигать туда- сюда антенну обходчика на замке зажигания. В этом случае, скорее всего (если Вы уверены, что с модулем обходчика иммобилайзера всё в порядке) необходимо заменить обходчик на другой. Дело в том, что не все обходчики иммобилайзеров подходят ко всем автомобилям. Например, производители обходчиков иммобилайзера Scher- Khan советуют использовать Scher- Khan BP- 2 для автомобилей азиатского происхождения, а Scher- Khan BP- 3 – для автомобилей европейской сборки. Если Вы не уверены, какой именно обходчик иммобилайзера подойдёт к автомобилю, возьмите так называемый «универсальный» модуль обхода иммобилайзера. Этот обходчик иммобилайзера имеет несколько способов подключения. У него 9 проводов для подключения (6 питания и 3 антенных) и внутри перемычка на две позиции. Только с помощью такого обходчика удалось победить Skoda (не помню какую), BMW какую- то. Ну и простые автомобили он как орешки щёлкает. Стоимость его, правда, в 2- 3 раза выше тех же Scher- Khan. Бывает, что петля антенны обходчика слишком мала для того, чтобы её надеть на замок зажигания или туда, где находится антенна штатного иммобилайзера. Тогда опять же придётся подбирать другой модуль обхода иммобилайзера. Для таких случаев я рекомендую обходчик AME. У него плюс в том, что его антенна просто- напросто огромная петля. Эту петлю можно надеть хоть куда. Ещё один плюс данного обходчика иммобилайзера в том, что его петлю можно обмотать несколько раз вокруг штатной антенны, тем самым увеличивая вероятность обхода штатного иммобилайзера. Кстати, с помощью именно обходчика AME удалось победить Toyota Prius. Тут понадобилась и его огромная петля и возможность несколько раз обмотать её вокруг штатной антенной RFID. Я надеюсь, Вы поняли принцип работы обходчика иммобилайзера. Во время дистанционного запуска двигателя срабатывает реле (помните чёрный и красный провода Scher- Khan BP- 2 – это не что иное, как провода, питающие обмотку реле обходчика), находящееся в модуле обхода иммобилайзера. Через нормально- разомкнутые контакты реле сигнал, считанный антенной в обходчике иммобилайзера с дополнительного ключа, передаётся на внешнюю антенну обходчика. С внешней антенны обходчика иммобилайзера сигнал считывает уже антенна штатного иммобилайзера, расположенная на замке зажигания. А там уже по штатной проводке сигнал пошёл в «мозги» автомобильные и т. Ещё один способ обойти штатный иммобилайзер – самому сделать что- то наподобие обходчика. Всё что нужно – «чип» или родной второй ключ, реле, проволока и терпение. Терпение потому, что угадать число витков те так и просто, особенно если у Вас до этого не было навыков в таком виде деятельности. В интернете полно таких советов, поэтому я не буду на этом останавливаться. В заключении хочу сказать, что упомянутые выше модули обхода иммобилайзеров не являются панацеей. Просто это те обходчики, с которыми мне приходилось чаще всего работать. Обход иммобилайзеров системы VATSАвтомобили с системой VATS оснащены ключом зажигания с вмонтированным в него резистором. Если при запуске двигателя декодер системы VATS не обнаружит необходимое сопротивление, цепи стартера и топливного насоса могут быть заблокированы. Определите номинал резистора ключа. Обычно резистор имеет сопротивление 3. Ом. Выберите резистор с погрешностью не более 5%. Найдите провода VATS. Провода VATS — два провода малого сечения, выходящие из района рулевой колонки. Цвет их может быть различным, но они часто заключены в оранжевый, белый или чёрный кембрик — это или два белых провода или один пурпурный/белый, а другой — белый/черный. Далее воспользуйтесь приведенной ниже схемой обхода VATS при дистанционном запуске. При подключении к проводам VATS неважно, какой из проводов перерезать. Как видите, ничего сложного. Напоследок, совет. Желательно, если Вы устанавливаете обходчик, поставить, как минимум, хитрушку какую- нибудь. Я же своим клиентам советую дооборудовать свой автомобиль иммобилайзером, который позволяет двигатель запускать дистанционно, но блокирует его работу при движении автомобиля. P. S. Конечно, здесь не все типы иммобилайзеров рассмотрены. Но я и не ставил своей целью рассказать о типах иммобилайзеров. Тем более, что большинство автомобилей оборудованы именно рассмотренными мной системами иммобилайзеров или им подобным. Программа регистрации виз в Польшу и Чехию. Вне конкуренции! Ajout. Лучшая программа для записи в Консульство и визовый центр Польши. Вне конкуренции! Достоинства: - Автоматическая запись; - Бесплатная капча; - 1. Регистрация проходит за считанные секунды, с автоматическим вводом капчи. Недостатки: - Сложность в обучении; - Хорошие ресурсы компьютера; - Стоимость ПО. Пишите на мыло : dwlimoadm@gmail. Для ППВА программа - You. Tube. Chargement des playlists.. Визова категория - национальная виза. Отзыв заказчика об исполнителе Oleksandr M. Анкета на шенгенскую визу с возможностью заполнения онлайн. Вы сможете за 15 минут самостоятельно заполнить анкету на получение визы и распечатать ее для подачи в визовый центр Испании, Италии, Франции, Греции, Польши.
Видео добавлено Bizemigrant, 12/12/2015 Регистрация на визу в Польшу с помощью программы iMacros. С помощью этой программы вы можете автоматизировать свои действия на сайте визового центра до ввода капчи. Регистрация на визу в Польшу с помощью программы iMacros. С помощью этой программы вы можете автоматизировать свои действия на сайте визового центра до ввода капчи. Хотя бы немного сможете сэкономить свое время и силы! Прицеп к легковому авто. Хочу с колесами вне кузова, т. Рессорная - простая, надежная, но слабозагруженная трясет сильно. Резино- жгутовая - еще проще, надежная, не так колбасит, но если уж сломается, то вроде как ремонт затруднен, особенно в полевых условиях. Дело было так, купил б/у прицеп не за дорого с докумами, но в плачевном состоянии. Прицеп в принципе не плохой, но 'уставший',прежний хозяин лечил. Долго иска инструкцию к прицепу КМЗ 8136. Думаю кто то разыскивает, может смогу оказать содействие. При подробном рассмотрении прицепа, выявилась проблемка- при ремонте левого рычага, ступица имеет перекос, что ведет к повышенному износу шины. Что предпочесть? И самый сложный вопрос - производитель. Отзывов мало, тестов тем более. Название: КМЗ-8136 ИНСТРУКЦИЯ Формат книги: fb2, txt, epub, pdf Размер: 5.1 mb Скачано: 1518 раз. Путайте с прицепами кмз (курганмашзавод) У КМЗ 8136 Инструкции по ремонту и У того что на. Прицеп КМЗ Как поставить прицеп вертикально КМЗ - прицеп Подкатное колесо на прицеп из домкрата Прицеп КМЗ 8136 Подборка - Расколбас прицепа #1 Ремонт #16 Прицепа, замена амортизаторов. По ремонту и эксплуатации peugeot 206 sedan. Система принудительной подачи воздуха тайфун 28 3729000 рэ по эксплуатации. Прицеп КМЗ - 8136 Паспорт- инструкция по эксплуатации. Возможно ли прицеп к легковому автомобилю КМЗ 8136 переоборудовать под прицеп для транспортировки лодки? Доработка прицепа КМЗ 8136. Ремонт #16 Прицепа, замена амортизаторов, замена резинок амортзаторов и резинок поперечных тяг - Продолжительность: 4:07 ТолЯныЧ 6 263 просмотра. МЗСА - есть нарекания на качество сборки, заусенцы и острые углы. Орион - разборность настораживает, габариты кузова меньше аналогов. Рассматривались младшие модели типа . Prev Сборка КМЗ — 8136. Next КМЗ — 8136 Паспорт- инструкция по эксплуатации. КМЗ — 8136 Паспорт- инструкция по эксплуатации. Часть 2: www.drive2.ru/b/2091660/. Моя эпопея с ремонтом подошла к концу.Автосигнализация Sheriff ZX- 7. Цена, купить Автосигнализация Sheriff ZX- 7. Киеве, Харькове, Днепропетровске, Одессе, Запорожье, Львове. Автосигнализация Sheriff ZX- 7. Интерактивная система охраны с двусторонней диалоговой связью, встроенным датчиком удара- движения и шестью сервисными каналами. Мощный помехозащищенный радиоканал связи SST Используется метод радиосвязи с передачей/приемом узкополосного фазомодулированного сигнала с режимом динамического цифрового управления выбором основной частоты в заданном диапазоне для обеспечения помехозащищенной связи. Многоканальный динамический диалог — 6. Инструкции автосигнализаций Sheriff ZX-725 Автосигнализация инструкция, паспорт, описание, мануал, руководство, форум, Инструкция по эксплуатации. К каналов связи Применяется алгоритм приема/передачи динамической информации в режиме многократного обмена со случайным выбором любого из 6. Для этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел 'Программируемые функции' и инструкцию по. Программируемые функции системы ZX-725 SHERIFF. Перед Вами Инструкция автосигнализации Sheriff ZX-725v2. Вы можете ознакомиться и скачать данное руководство по эксплуатации бесплатно. Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы ZX 725 V2 SHERIFF.Инструкции по эксплуатации из категории Sony Цифровой аппарат - Manuals. Base. com. Интернет- база инструкций по эксплуатации. Dslr-a290, A-переходник . Получение информации о версии фотоаппарата. Возврат настроек к значениям по умолчанию. Изучив это руководство пользователя фотоаппарата Sony Alpha DSLR-A290 у Вас не будет таких вопросов. Скачать инструкцию для Sony Alpha DSLR-A290 можно по ссылке с сайта. На этой странице находится инструкция цифрового фотоаппарата Sony DSLR-A290. Предложенное руководство Вы можете бесплатно скачать и пользоваться. Инструкцию пользователя SONY Alpha DSLR-A290 скачать бесплатно и без регистрации можно здесь. Тип устройства: цифровой фотоаппарат. Фирма производитель: SONY. Модель: SONY Alpha DSLR-A290. Инструкция на русском языке. Sony Alpha DSLR A290 Body С. |